| 查看:20554 | 回复:37 | [行者无疆]骑行丝绸之路 |
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高天流云
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发布时间:2019-07-03 10:54:10
丝绸之路D30呼图壁县-五工台镇-大丰镇-乐土驿镇-包家店镇-玛纳斯县-石河子市-乌兰乌苏镇-金沟河镇-沙湾县三道河子镇113Km。 早上六点半出发,新疆这边早上十点钟才上班,晚上八点半才下班。每天出发的时候很难找到早点,骑行20公里后在五工台镇上吃早点。一群采油工人围住我,好奇的询问人们经常问的话题。乐此不彼,逐一回答。一个人骑行,长时间的孤单没人说话,是否会孤独自闭?我有点怀疑。我珍惜路上遇到的每一个人,相信所有的遇见都是偶然的必然,一个笑脸就是一生。世界很大,相遇是一种缘分;世界很小,相遇是一种注定。擦肩而过的一眸,也许就是永远;开口的问候,也许就是一生的唯一;灿烂的微笑,就是一个春天。
一直沿国道312骑行,左边是起伏连绵不绝的天山,洁白的云与山顶的雪重叠,逶迤千里气势磅礴。右边是翠绿的庄家,有向日葵、小麦、辣椒、棉花。沿途补给方便,路边有果农的油桃、蟠桃、西瓜。一边走一边欣赏,还可以一路品尝水新鲜水果,比起荒凉的戈壁滩,真是幸福多了。慢悠悠的来到玛纳斯,它是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州的一个县,地处新疆腹地,与北部塔城、西部伊宁呈三角鼎立之势,素有乌鲁木齐“西大门”之称。东距新疆首府乌鲁木齐市126公里,距昌吉州政府所在地昌吉市91公里。玛纳斯历史上是古丝绸之路北道重镇,史有“金玉之乡”、“凤凰城”等美誉。唐朝设置西海县,乾隆四十三年(1778年)建绥来县,1954年改称玛纳斯县。玛河文化、碧玉文化、凤凰文化,并称为“玛纳斯三大文化”。
G312穿过石河子市,还没来得及细看,十公里地就出城没有吃饭的地方。只有继续骑行到乌兰乌苏镇,路边到处是“大盘鸡拌面”,想找一家有米饭的餐馆还是困难。但今天运气特别好,还找到一家四川人开的餐馆,老板是重庆人,说“云贵川、是一家。”挑了一个最大的卤猪脚给我,做了一盘麻婆豆腐,烧了一碗青菜豆腐汤,有点故乡的味道,美美的吃了一餐。这段时间身体恢复好后,胃口大开,每天能吃能喝能睡,估计没法减肥了。
一路平坦,下午两点多到沙湾县,找酒店睡午觉。沙湾是塔城地区的东大门,位于新疆天山北麓中段、准噶尔盆地南缘,归塔城地区管辖,东接石河子市,南依和静县,西邻奎屯市、独山子区,北连克拉玛依市。沙湾县辖区面积1.31万平方公里,1919年人口只有7000多人,现在总人口24万多人,由汉族、哈萨克族、回族、维吾尔族等30个民族。今天晚上的抓饭非常棒,七点钟吃完晚饭去散步逛街,太阳光依然十分强烈,烤得全身冒油,只能找树荫下遛弯。
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高天流云
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发布时间:2019-07-04 21:42:38
丝绸之路D31沙湾县-三道河子镇-五道河子镇-安集海镇-葡萄园大队-奎屯市-独山子区67Km。 睡了一个懒觉八点钟从沙湾出发,很快又进入戈壁。这里的戈壁可以接受,因为克拉玛依石油城,所以沿路都有乡镇,生活补给都比较方便。独山子区位于准噶尔盆地西南缘,南屏天山,北与奎屯市毗连,西以奎屯河为界与乌苏市相接,东与沙湾县接壤。独山子区地形呈斜条状,南北长,东西窄,西北高,东南低,绝大部分地区为戈壁滩,海拔在500米以下。平均海拔400米左右,最低点在艾里克湖,海拔250米左右。 ![]() ![]() ![]() 向往已久的独库公路就在眼前,欣喜若狂又有点矜持。它是中国最美骑行十大公里之一,当然也是难度系数比较大的骑行公里。因地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年仅开放五个月,每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。1983年9月建成通车,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 ![]() ![]() ![]() 独库公路从独山子到库车,是217国道的早期形态,纵贯天山南北,全长561公里,过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。“无限风光在险峰”,好看的风景一般没有平坦的大道,独库公路要累计爬高11000多米。连续骑行三十多天,左脚膝盖有些疼痛,一个人面对独库公路有点踌躇,但它是皇冠上的宝石,不去摘它但是一定要认认真真的看看。下午两点钟到独山子,再次保养车子,以免影响骑行。晚饭后准备明天进山的东西,希望一切顺利。 ![]() ![]() ![]() 曾经自驾游过独库公路,现在将用车轮来丈量,六天后我将骑行完独库公路。这不仅仅是一条路,它凝聚了太多的人类精神和自然内涵,数万人历经艰险十年磨就。这是一条英雄之路,上百名解放军官兵长眠于此。这条路汇聚了新疆令人震撼的美景,由于沿途垂直高度的急剧变化,景观囊括了戈壁荒滩、雅丹地貌、高山湖泊、高山草甸、森林河谷、雪山草原、野生动物、蓝天白云等多样化的景色。这条路也遭遇了几乎所有的自然灾害,它堪称“中国公路病害博物馆”,它的修建过程,任何时候,都足以震慑每一名过客。天佑平安。 |
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高天流云
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发布时间:2019-07-04 22:07:59
丝绸之路D32独山子-巴音沟牧场五队-肯依萨克萨依-乌拉斯台-乌兰萨德克-G217630Km处。骑行113公里。 昨天进独山子时遇到五个上海人,一起在“独山子”拍照相后进城。不巧又同住一个宾馆,吃饭时又碰到两个,问了一下行程基本吻合。一群退休老同志,最小的63岁,最大的67岁。交谈中发现他们出门时功课做的特别细致,具体到那天住哪里,那个宾馆多少钱,在什么地方吃饭,走那条路,看那个景点不需要门票……早上出发时又不约而同,就随他们一起进山。 独山子,沙漠中的一个县城,夏天有点江南小城的感觉,甚至比江南小城更绿化,更洁净,所有街道绿树森森,阴翳蔽日鲜花盛开,这里街道宽阔洁净而且空气清新。离开县城几分钟就到独库公路山门,所以骑行的人必在这里打卡。几分钟就来了几波人,五湖四海、天南地北的骑行爱好者。看来独库公路不寂寞,就差我一个。 ![]() ![]() 来骑行独库公路的人有三类。第一类是本地骑行爱好者,一般就骑行到G217的584Km左右,转身一个溜坡,挑战爬坡,寻找下坡风中疾速的快乐。第二类是全国各地的骑行爱好者,慕名独库公路,坐火车到奎屯来挑战、欣赏独库公路的。一半认认真真的骑行,少数摆谱照相还有一部分中途退出,或者直接搭车到下一个住宿点。第三类人不是很多,傻傻地、固执地千万里,穿过大半个中国来看你,不论如何艰难,都一步一步地丈量着独库公路。今天在山门口遇到一个70岁河南的,一个西安退休的女同志,这些人基本是退休的老同志,“独行侠”不少。还有一个幼儿园做保洁阿姨,特别请假来骑行独库公路。 ![]() ![]() 出独山子后,上海骑友要到安集海大峡谷,说功课上哪里不需要门票。乡道路太难走,去到天山大峡谷门口,景区闭门改造。只有重新回到G217骑行30多公里,年长者抱怨。我以为出来骑行,没有什么对错。幽默的说:“这30公里是赠送锻炼身体,看不一样的风景”。大家会心一笑,继续爬坡。路上遇到独山子“神鹰”车行的崔师,主动给我们讲解独库公路的情况,建议我们在骑行60多公里,住G217的630Km小杨驿站,并帮我们电话联系预订。 ![]() ![]() 独库公路北段是整个独库公路中比较艰险的一段,弯道也较多,尤其以“老虎口”为险峻,滑坡、泥石流常会发生,山坡上碎石时不时滑落。一路上坡到584汗流浃背,有点感觉到独库公路的艰难,上海的两个老同志搭车走了。下坡10公里左右,在半山腰一块傍山河流右侧平台处,赫然矗立着一块引人注目的巨石,“守望天山”四个鲜红的大字引入眼帘。据说这块石头是当年修路时挖出来的,瞩目仰望。只有人类精神能够蔑视一切限制,想信它的背后,将一束光照向黑暗的远方。 ![]() ![]() 路上遇到一些牧民转场,羊群、马群经常阻断交通。对我们骑行来看,倒是一道特别的风景。再往前行,一路在天山大峡谷里骑行,气温特别高,估计38℃左右,沿途没有补给。几个骑友给我要水,实在艰难。不给他们困难,给了他们我更困难。犹豫了一下,还是分了一半两次帮助别人。可夕阳西下,最后十公里艰难的爬升,我也口渴难忍,差点中暑。记得有位朋友告诉我户外潜规则:三不问、三不借。三不问是:不问他人年龄和工作、不问他人收入和地址、不问他人婚姻和健康,三不借是:不借他人的水、不借他人的光、不借他人的睡袋。哈哈、那时忘了。 ![]() 七点多钟到G217公路630Km处,简易的活动板房,蒙古包大通铺50元一个床位。今天早上独山子出发的人,估计一半骑友在这里住宿,一时间也人声鼎沸,老板忙得不亦乐乎。看可以洗澡,公共澡堂,抓紧时间洗漱。手抓饭50元一份比较适合我。千山万水,荒郊野外。有热水澡、有住宿、有饭吃,还有小卖部,虽然贵一点,但我们还是要感谢他们的爱心和付出,才有骑行人远方的家。 |
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高天流云
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发布时间:2019-07-06 22:07:01
丝绸之路33乌兰萨德克-天瀑-哈希勒根达板-乔尔玛。78Km。 天山大峡谷很安静,可以摆放孤独的心。丝路驿站大通铺的卫生状况不是很好,躺下不久身上被盯起几个红包。我打呼噜,可别人打呼噜更睡不着。勉勉强强到天明合眼,又在别人的起床声中起床,六点钟已经有人出发了。我们磨磨蹭蹭七点钟出发,一路爬升一路降温。今天要翻越哈西勒根达坂,海拔近3400米是独库公路上的一个重要节点。翻越这座达坂,就是独库公路的核心地段,也是最风景的地带。 ![]() ![]() 翻越哈希达板是挑战也是梦想,梦想变成现实是需要付出汗水的。20公里的爬坡过了天瀑后,公路就一直在崇山峻岭,深川峡谷,深沟险壑中穿梭,有的峭壁与地面成90度立坡,陡峭的山壁在那个年代是怎样炸出来凿出来的?其势险峻陡峭,大气磅礴。这就是很多人向往自驾的独库公路。从现在独库公路上川流不息骆驿不绝的车来看,确实闻名而热门。 ![]() ![]() 长达10年与严酷恶劣环境斗争的施工战役,筑路部队克服了常人难以想象的艰难困苦,以“碧血洒天山,为振国威军威”的精神,付出了巨大的代价与牺牲,铸就了悲壮的“天山精神”。官兵们在与世隔绝的天山深处,与险峻的山石斗,与恶劣的天气斗,与疯狂的风雪斗,与难耐的寂寞斗。以三座达坂名字命名的3条隧道“哈希勒根隧道”(意为此路不通),海拔3400米,是我国海拔最高的公路隧道;“玉希莫勒盖隧道”(意为黄羊岭);“和铁力买提隧道”(意为不可逾越),长1987米,是我国当时最长的公路隧道。通过这3条隧道的名字,令人可以想象,天堑变通途,是需要何等之勇气,这注定是一个前无古人的恢宏工程。 ![]() ![]() 昨天两个上海骑友直接打道回府,坐车返回奎屯。昨天路上遇到一个甘肃的小伙子,毕业工作之前来骑行独库公路,我们一行五人。开始爬山时还基本可以兼顾,逐步就不在视野范围。不论谁跟你在一起骑行,一人一辆车,没有人可以帮你骑车、推车。在路上,最好的保护、最大的安全就是自己强大。最伟大的力量,就是同心合力。短暂的时间和有限的交流,跨越地域、年龄、生活习惯等等,基本难于形成组织。临时队友,每个人都是自由的,下一秒钟就没有了身影也是正常的。我艰难的骑行,挑战哈希勒根达板,遭遇天山七月飞雪的冻雨,艰难到达乔尔玛时,他们早已搭车飞过来了。不论什么形式,安全到达就好。 ![]() 从河谷上升到海拔2500多米时,天空灰蒙蒙的开始下起小雨。随着海拔升高,雨逐渐增大。哈希勒根隧道防雪走廊前,路边停满了车,自驾游的都在这里下车观景玩雪,也有不少卖奇石的商贩。北坡山腰积雪处很多人在那里玩雪,雪层表面都被踩得发黑了。两边尽是各种风化、沙化高耸的山峰,随时都有可能落石和泥石流的情况发生。骑行的人到这里狼狈不堪,我虽然穿着雨衣,可裤脚以下全部潮湿,手套是潮湿的,里面贴身的衣服是潮湿的。在这雪山之巅,气温接近零度,寒风萧萧,饥寒交迫。好羡慕那些自驾游的,特别那些豪华房车里的空调和美食。他们也羡慕我们的狼狈,喜欢和我的自行车合影留念,在朋友圈会里晒一下。瑟瑟发抖的地方,饱汉不知饿汉饥呀,实在没有多余的时间让他们摆谱。 ![]() 来到山顶另一边,哈希勒根隧道下修有三百多米的防雪长廊,可使山顶上呼啸而下的大量积雪就会顺着防雪走廊的屋顶倾泻至路侧的悬崖下深沟中去,而公路却不会因此而堵塞,不失为独特的一景。在哈希根勒隧道出口换了一件干衣服,一双手套开始下山。路牌指示长下坡24公里,可雨更大了、雾也更大了,能见度不足十米。加之我的眼镜片上全部是雨水,只能迷迷糊糊的看着路边的护栏,或者对向车的灯光,在风雨中滑向乔尔玛。五六分钟后手套湿透,手脚冰凉麻木,难于握住车把和刹车,真担心意外的交通事故,不时地在风中自言自语,提醒自己注意安全。一直希望有一个蒙古包,有一堆红红的火炉,一碗热乎乎的奶茶。希望是美好的,望梅不能止渴,现实只有飞雪和冻雨。天佑我平安,到了乔尔玛检查站时,我的手指头已经不会弯曲了。只有请警察帮我从口袋里取出身份证,完成所有的检查后。以最快的速度找到宾馆,让老板先开房我热水冲洗后在办理入住手续。 ![]() 乔尔玛新疆是指没有牛羊去过的地方,代表着干净、没有污染,象征纯净、圣洁。乔尔玛也有一个和英雄英名联系在一起的乔尔玛烈士陵园。独库公路缔造于1974年到1984年,十年间,13000多人在这儿贡献了他们的芳华,2000名官兵受伤致残,168名兵士长逝于此。在这条公里上,平均每3公里多就有一名兵士献出了年轻的生命。 乔尔玛修建了独库公路烈士纪念碑,让烈士们的丰功伟绩永垂不朽。 |
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高天流云
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发布时间:2019-07-08 15:10:53
丝绸之路D34乔尔玛-玉西莫勒盖达板-那拉提G217路782Km处。今天骑行92Km。
一大早乔尔玛风涛宾馆就吵闹开了,各种方言叽叽喳喳,像鸟儿一般啼叫。餐厅里一派繁忙,每人15元老板忙收钱,就是没有时间上餐,弄得骑友们牢骚满腹。早起的骑友们准备出发,我们七点钟起床,可用食材当然是寥寥无几。当然我们也是今天最后离开风涛宾馆的骑行人,晚上这里又将迎来无数的自行车。左转过桥就是国道217,乔尔玛纪念馆就在桥头。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。1984年自治区人民政府、乌鲁木齐军区,为纪念修建天山独库公路而英勇献身的解放军筑路官兵,建起了一座烈士纪念碑和纪念馆。祭典英烈也是必须的,没有他们的青春和生命,就没有这条英雄的独库公路。
最美的风景在路上,于是便有了很多人生必走一次的公路。独库公路是指国道独山子到库车段公路,它是连接南北疆的一条重要干线,将原来南北疆的路程缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。能与其相媲美的唯有大家熟悉的川藏线G318,但是相比于川藏线,独库公路更神秘,沿途风景也是别有风情。昨天风雨交加,把天空洗净。今天阳光灿烂,蓝天白云,公路上一尘不染,空气里有草的味道。 出乔尔玛就被美景深深的吸引,草原青翠,延绵起伏,时而小河悠悠,时而雪杉葱郁,远方雪山皑皑,近处牛羊成群,最灵动的美景,经常勾心撕肺,流连忘返。年轻人不停的说:“我将来要来这里照结婚照”。我们不停的照像经常忘记了骑行,我和小于相互催促,彼此都说:“最后一张。”可一路到那拉提,就没有完成最后一张。40多公里的上坡,40公里的下坡,10多公里的平路很轻松。一路上绿草青青,鲜花遍地。还有好心人送上西瓜、饮料,点赞和各种美誉,物质和精神上双丰收。眼睛在天堂里,身体也就飘飞在蓝天白云,身心愉悦。路上巧遇老贺哈密的骑友,因为神交,高兴的拥抱庆祝。
下午四点半到那拉提草原,它是发育在第3纪古洪积层上的中山地草场,东南接那拉提高岭,势如屏障,西北沿巩乃斯河上游谷地断落,地势大面积倾斜,山泉密布,溪流纵横。缘山脚冲沟深切,河道交错,森林茂密,莽原展缓起伏,松塔沿沟擎柱,还有毡房点点,畜群云移,是G217和G218交汇处。原本计划在那拉提镇住宿,小于一直往前走,过了775后没见他的身影。担心往前走没有住宿,等他回电话时已经爬坡5公里,无奈只有继续。打电话告诉他,遇到毡房一定要住下来了。我们在下午五点多住宿在781地方,一个牧民的“家里”。一顶毡房包吃,两个人150元,地道的善良呀。
安排好住宿和孩子们骑马、放羊、玩耍。小于特别有人缘,就是一个“孩子王”。没有几分钟,就和孩子们打成一片,教孩子们骑自行车、照相、玩扑克,孩子们带他骑马、放羊、赶牛、玩羊羔。大人们汉语沟通比较困难,但是孩子们、包括5、6岁的小孩,与我们沟通起来非常流畅。与他们同吃、同住、同劳动。当地牧民比较善良纯朴,他们崇拜大自然,享受自然给他们的回报。独库公路封山七个月,他们每年六月初进山放牧,九月初就出山陪孩子们上学。
他们的饮食主要有茶、肉、奶和面食。在他们的日常饮食里,可以一日无菜,但决不能一日无茶。一日三餐,白天的两餐,主要是饮用砖茶和茯茶煮出来的清茶或奶茶。奶茶的做法是在煎好的浓茶里加点盐,兑点奶和奶皮、酥油,伴之以馕或炒面、炒小麦,这是早餐和午餐。看她们挤奶、做奶茶、奶酪子。晚上吃一顿带有肉、面的主食,喝一大碗奶茶。夕阳西下,我和小于坐在毡房门口,毡房边青草碧绿,鲜花盛开,牛羊成群,在孩子们的笑声中享受纯正的牧民美食。
晚上主人把他们家最好的毡房让给我们。牧民的毡房日遮阳夜隔潮,能防风挡雨,通气透亮,里面用不同的布剪裁出各种图案,围毡都加以修饰。格栏四周挂着壁毡和花色毡子 地上铺满花毡,绣花毡、地毯。主妇给了我们每人两个厚厚的垫子,两床重重的被子。晚上十一点多,夜幕降临涛声依旧,偶尔几声狗叫,我们在草原的夜空里酣畅。 |
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高天流云
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发布时间:2019-07-10 10:27:43
丝绸之路D35 G217 782公里处-巴音布鲁克53Km。 住牧民的毡房还是第一次,第一次总是有些激动。 五颜六色,重妆色彩的毡房好似婚房,喜气洋洋。草原的夜惊艳了时光和温柔了岁月,两个男人在这顶毡房里,显得有点空旷。透过穹顶可以看到星空,草原的星空在夜里沉寂,繁星点点。白天喧闹的牛羊,此时也悄无声息。《草原的夜》只有松涛和山谷里的水声,划破草原滑向灵魂的深处。 睡到自然醒,也就是七点半左右。太阳照耀在山脊,朝霞染红了草原,牛羊已经爬到太阳底下享用早餐。我们走出毡房,草原如下过雨一样,叶尖的水珠晶莹剔透,走几步就把鞋全部打湿。停在毡房外面的自行车全部湿透,草原的湿气太重,奇怪的想那些牛羊怎么没有风湿病啊。我们的被子也太重太重,估计太阳底下可以晒出水蒸气来。看他们取水不方便,没有洗漱匆匆告别就上路了。奇怪的是昨天与小于一起牵手的那个小女孩,竟然起来送他。虽然睡眼惺惺,还是依依不舍。《草原之夜》已是过往,让我想起了马克龙的故事。
唯有出发在路上,才能遇见震撼心灵的美。天山,这条世界上距离海洋最远的山系,如威严的将军,据守中国西北方。天山,雄伟壮丽的同时,如同天险横亘内陆,而独库公路,纵贯天山脊梁,其惊险程度不言而喻。早上爬坡40公里,眼睛在天堂灵魂也飞扬起来。一路爬一路玩,时间是用来浪费的。夏天的草原绿草如茵,深呼吸一口,清香的草木味扑鼻而来,让人心旷神怡、如痴如醉。牛、马和羊漫游在草原上,风吹草动,形成了一幅如诗如画的景象,正如北朝民歌“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊”。骑在自行车上,悠哉游哉,仿佛进入了世外桃源,忘记了“秦晋”,忘记了城市。一帮又一帮的骑友超过我们,我们俩可能是这条路上最贪玩的人。
十一点多走进一户牧民家找吃的,主人说等她生火做饭。看她家门口草原上鲜花盛开,又可以晒太阳。我们索性也把衣服在这里晾晒一下,顺便赤裸肩膀晒晒太阳。三个小男孩又和小于玩开了,孩子带我们看“金雕”。一个半小时很快就过去了,主人把她家唯一的一张桌子搬出毡房,我们两个在草原上烤着太阳享受美食。一锅手抓饭我们两个还没有吃饱,弄得牧民有点尴尬,只有在加一个囊和奶茶。我只有不停的称赞她的手艺,强调我们骑行的人饭量太大。除了我们饭量大,确实好吃。饭饱酒足后继续爬坡,大量的私家车拥挤在这条英雄的路上,人与车好像嵌在油画里。
下午五点多玩到巴音布鲁克。它在巴音郭楞蒙古自治州和静县西北,天山山脉中部的山间盆地中。四周为雪山环抱,是中国第二大草原,也是中国最大的高山草原。巴音布鲁克蒙古语意为“富饶的泉水”,草原地势平坦、水草丰盛,这里不但有雪山环抱下的世外桃源、有“九曲十八弯”的开都河、更有优雅迷人的天鹅湖。四年前来时,这里只有两栋房子,几十顶毡房。现在有几十家酒店,几百顶毡房,几百家餐馆。山朝水潮不如人来朝,独库公路的美誉,巴音布鲁克的美景,厚重悲壮的“东归”历史,让巴音布鲁克飞速的发展。
晚饭后追寻巴音布鲁克草原的九曲十八弯,等待夕阳西下,水面倒映九个太阳。夕阳、草原、飞鸟、天鹅、湖水融为一体。美、静静的在那里,来与不来,它都亘古不变。真想永久守望,欣赏这如画美景。可惜太冷太冷,目光凝成霜。
一个人总要走陌生的路,看陌生的风景,听陌生人的歌。然后在某个不经意的瞬间,你会发现,原本费尽心机想要忘记的事情真的就这么忘记了、释然了。飞鸟拨动最后一个涟漪,在夕阳中飞向遥远的地平线。一念之间放下许多,世界就此轻了许多。 |
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高天流云
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发布时间:2019-07-11 09:47:33
丝绸之路D36巴音布鲁克-巴音格愣乡-铁力木提达板-大龙池-库勒力163Km。
离开霜冷的巴音布鲁克镇,继续骑行在空旷的草原。虽然是下坡,可我感觉全身没有力气,骑不动车甚至有点厌倦了。三十多天不间断的骑行,可能是肌肉运动已经到了极限。我确实太累了,太想休息歇歇了。告诉小于:“我骑不动了,你先走吧。”远方的雪山逶迤绵延,天空灰蒙蒙地,一个人,在中国第二大草原上,除了空旷就是寂寞,更是疲倦。一路骑一路歇,一草一世界,慢慢走吧,只要不病倒,没有比脚更长的路。人只要不失去方向,就不会失去自己。
过了巴音格愣乡后,草原开始泛黄,景色逐步衰退,中午路过天鹅湖边有一家饺子馆,想过桥后还会有更好的美食。可是遗憾,过了这座山就没有那个庙,一路询问他们说,50公里以外才有吃饭的地方。身体疲倦,又饿又累,实在担心今天晚是否能够骑行到驻地。干粮只能填饱肚子,不能改善我现在身体不佳的状态。想想还有100多公里的路程,必须调整一下自己。路过一条小溪,看到牧民家在宰羊,过去询问主人:“你们好,请问有吃的吗?”她们看看我的行装问:“你要吃什么?”我说:“什么都可以,只要是热的就可以。”牧民们把我带进蒙古包说:“我们刚刚吃过的汤饭,你吃吧”。她们自己吃的,还剩下半锅,特别纯正肉多好吃,我吃了两碗,喝了一杯奶茶。准备付钱时,她们热情的说:“不要了,你辛苦……”。“天意怜幽草,人间重晚情。”(李商隐)低头、开口总是有善良的,人间自有温情,依依不舍告别,在路口留下一张永恒的照片。人,在感恩中成长,在回报中成熟,花开花落,都是一场感恩的仪式。
吃饱喝足,下午慢慢地体力逐渐好起,骑行速度也有提升。进入最后一个达板,铁力买提达板。海拔逐步升高,山脊越来越荒凉,天空的云层也越来越厚,风也越来越大,下起小雨。因为是最后,心里想咬咬牙爬完这个达板,就是一路下坡到库车,下到库车就可以回家。有梦想在的地方,地狱也像天堂。再艰难的路、在高的山,都在脚下。一步一摇,在铁力买提达板前又追到了小于,他还没有吃饭,把最后的干粮给他。我们爬向达板,雨越来越大,气温越来越低,坡越来越陡,在一个垃圾桶边上避风。雷雨交加,没有停的迹象,只能冒雨骑行。我俩像雨中的蜗牛,颤抖在雪线上,虽然不是最强的音符,但一定是最顽强的颤音。终于看到隧道,最后一个踩踏,跨越了铁力买提达板,把疲倦的笑容定格在我心中的独库公路。
出铁力买提达板隧道后,16公里陡峭的下坡,陡峭急弯经常是180度,如果不小心就会沿切线方向飞出去。其壮观可以和G318的72拐,云南68拐公里媲美。下坡16公里进入天山神秘大峡谷,两岸山峰陡峭对视,从铁力买提达板融化的雪水顺流而下,遗憾的是这条河水永远归不到大海。五点多钟来到阳光明媚的大龙池,把衣服换下晒着太阳,找个餐馆补充一下继续骑行。出小龙池后天空灰蒙蒙开始下雨,一路下坡一路下雨到库如力。 阿克苏的库如力有点荒凉,公路两边的山上寸草不生。这里有河南人的矿业公司,桥头有河南人开的宾馆,虽然是简易活动板房,但已经是这里住宿条件比较好的宾馆了。可以洗热水澡,还有免费的洗衣机,有小卖部还可以吃饭。小于是标准的回族小弟,我独自在老板这里,要了半斤牛肉,几碟小菜一瓶红星二锅头。九点多在夕阳的雨中,品独库公路上的美景、美酒。湿气太重、湿气太重了。“把酒祝东风,且共从容。”(欧阳修)
库如力有厚厚的煤矿,亿万年前,这里曾经一定是森林茂密,水草肥美,鲜花盛开,飞禽走兽的乐园。如今空旷落寞只有岩石和戈壁。浮华褪尽,比烟花还寂寞。生命中曾经有过的所有灿烂,原来终究,都需要用寂寞来偿还。 |
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高天流云
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发布时间:2019-10-22 16:38:25
丝绸之路D37库如力-天山大峡谷口-阿格-康村-独库公路终点-库车县城-库车火车站117Km。 早上睡得自然醒,八点多钟醒来还是雨打屋檐的声音。无事可做听雨。简易活动房的屋顶,好似“大珠小珠落玉盘”的感觉,随风或轻或重。想起年少时农村的老屋,下雨天屋里到处都是盆啊、碗的接雨水,雨滴叮叮咚咚的声音总是烦人。将门打开了一个小缝,立马有雨丝趁虚而入,随着凉风蹦跳着进了屋,落在脸上冰冰凉凉。风吹得窗帘荡漾,将屋子里的空气也更换了,变得清新怡人,将困意一扫而空,索性起来看雨。时间在雨里一滴一滴的落下,又汇成流水,一丝一丝的流走。距离独库公路终点还有100多公里路,等雨停的日子由浪漫变成了焦急,十点半钟不得已告别库如力,在雨中骑行。 因为是大峡谷,而且海拔越来越低,气温就会越来越高。顶风冒雨骑行,小于短衣短裤更显英俊潇洒,年轻就好。想起我大学毕业时,脑袋里就根本没有旅行这个概念。八十年代的中国还在是计划经济时代,全国人民奔小康,一切都在计划体制中进行。每一个时代都有它的烙印,感谢国家、我一生遇到最好的时代,可以提前进入退休状态,可以潇潇洒洒骑行看世界。 ![]() 十里之外不同天,雨停了,一眼望穿的都是戈壁。气温升高逆风,进入库车雅丹地貌,这里曾是通往南北天山古代驿路,木扎特古道的必经之地,当地称之为“库都鲁克大峡谷”,意为“惊险,神秘”。红层地貌与托木尔的雪山冰峰相映衬,形成了红与白、冰与火般的强烈反差和对比,展示了高山与荒漠特有的自然景观,被誉为中国西部最美的丹霞地质奇景。宛如一条巨龙盘卧天山,可欣赏火红干燥的克孜利亚山地景色,神秘险峻的峡谷风景。一路风风火火闯九州,来到了独库公路的起点,我们把双脚踏在圆圈里,在这里留下一个坐标。 ![]() ![]() ![]() ![]() 六天的独库公路之旅结束了,从开始的忐忑不安,到从容淡定,到享受自然,感恩一切。有些路,只是看起来难走;有些事,只是听起来难做,一旦你真正用心地去行动了,很多问题都不再是问题。在人生的漫漫长路上,会遇到很多的困难和挫折,也一定会有很多迷茫、彷徨的时刻。选择难走的路,做自己喜欢做的事,然后会惊喜地发现,其实“伟大”也不过如此。人生无须畏惧挫折和困难,37天历经风霜雪雨,尝生活苦辣酸甜,悟出一个道理: 只要心里花开,处处都是春天。 ![]() ![]() 人生可以没有很多东西,却唯独不能没有希望。有希望之处,生命就生生不息。丝绸之路在古时候艰难,在今天的中国,政通人和,各种基础设施完善,骑行乃至徒步都比唐僧“西天取经”容易多了。只要有时间、有恒心、有毅力、有体力,每个人都可以走完自己的丝绸之路。 ![]() 我的丝绸之路暂时告一段落,谢谢一直关心、关注我的亲朋好友们,因为有你们的支持和关心,才有我任性的骑行。人生淡然如花,行走一路芬芳。生命是一幅滚动的画面,也是一帧静默的风景,在绚丽与平淡之间,我行我素,骑出对生活的爱和对生命的执念。 |